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Urbam / Academia e investigación Investigación

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Investigación

​​​​​​​​​​​​​​​Como grupo de investigación avalado por Colciencias, el Centro de Estudios Urbanos y Ambientales urbam ha iniciado su labor investigativa con un equipo diverso de profesionales que participan de manera activa tanto en las actividades académicas como en los proyectos de consultoría. 

​Re Habitar La Ladera

GSD Harvard
Febrero - Septiembre 2011


A partir del interés común entre urbam y la Universidad de Harvard sobre el mejoramiento integral de barrios y continuando con los temas de investigación planteados por el plan BIO 2030, surge la apuesta para desarrollar una lógica de ocupación del territorio, con una re densificación del río y una arquitectura de ladera que permita re habitar los bordes de forma integral, incorporando como eje central los asentamientos precarios en zonas de riesgo.

Re habitar la Ladera busca generar un cambio de pensamiento en la manera de uso del suelo a partir de diferentes iniciativas económicas habitantes del sector, como huertas urbanas, granjas y áreas recreativas que sirvan como premisas de protección para futuros asentamientos, con la convicción de que el riego por deslizamiento pueda impulsar un cambio positivo en aras de un Valle de Aburrá más seguro.

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Medellín modelo de transformación urbana. Proyecto Urbano Integral -PUI- en la zona nororiental y Consolidación Habitacional en la quebrada Juan Bobo

Agencia Francesa de Desarrollo - Empresa de Desarrollo Urbano -EDU-
Octubre 2011 - Febrero 2013

La Agenda Francesa de Desarrollo -AFD-, la Empresa de Desarrollo Urbano -EDU- en representación del Municipio de Medellín y el Centro de Estudios Urbanos y Ambientales urbam, articulan sus esfuerzos para el desarrollo de una investigación enfocada en la sistematización del conjunto de instrumentos y mecanismos de intervención del Proyecto Urbano Integral -PUI- Nororiental y la Consolidación Habitacional en la quebrada Juan Bobo, Identificando, contextualizando y analizando las principales herramientas metodológicas de la experiencia con el fin de comprender y replicar las lecciones aprendidas.

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Urbanismo y sostenibilidad en la Región Metropolitana de Medellín

Banco interamericano de Desarrollo
Febrero - Agosto 2013

Esta investigación estuvo financiada por el Banco Interamericano de Desarrollo -BID-  a finales del 2012, y fue desarrollada durante el primer semestre del 2013. Durante el proceso de investigación elaboró un análisis cuantitativo y cualitativo de las condiciones de sostenibilidad de la Región Metropolitana. Para este fin se analizaron cinco dimensiones de trabajo que son: gobernabilidad, equidad, eficiencia urbana, medio ambiente y economía verde.

Para cada una de estas dimensiones se elaboraron unos indicadores construidos a partir de informaciones secundarias, que fueron comparadas en dos instantes temporales para identificar tendencias en el comportamiento de cada dimensión. Finalmente, se analizaron las implicaciones de la forma urbana sobre algunas de las tendencias identificadas y se plantearon unos retos y oportunidades para la sostenibilidad metropolitana.

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Civilizar las calles

Investiga - Universidad EAFIT
Febrero - Noviembre 2014

Este proyecto de investigación busca llevar acabo la sistematización y el diseño de una metodología para la evaluación de impactos en los procesos, el desarrollo técnico y conceptual de las intervenciones urbanas en Medellín, donde se ha optimizado la sección vial y donde se ha incorporado, de una manera importante, la mejora del espacio público.

El diseño de una metodología hasta ahora inexistente de evaluación de los impactos provocados por estos proyectos será el tema principal de ésta investigación, lo anterior con el objetivo de describir las actividades, la escala de intervención y las variables a medir relacionadas con la calidad de vida tales como: la dinamización comercial, las mejoras en el espacio púbico, la seguridad vial y el cambio en la dinámica de flujos en los diferentes medios de transporte motorizados y no motorizados. ​

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Atlas cartográfico BIO 2030

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Última modificación: 27/02/2019 16:04