|
Nuevo horario: Viernes de 5 a 9 p.m. y Sábados de 7a.m. a 1 p.m.
Programa:
Especialización en Mantenimiento Industrial (E M I )
Registro ICFES: 171256580200500111100
Título: Especialista en Mantenimiento Industrial
Modalidad: Presencial
Duración
Tres semestres académicos con dedicación presencial de diez horas semanales en los días viernes y sábados, durante 15 semanas por semestre. Cada asignatura se sirve durante tres fines de semana seguidos. Son doce materias en total, cuatro por semestre.
Créditos
La especialización consta de tres semestres académicos cada uno de ellos compuesto por 8 créditos, completando un total de 24 créditos aprobados para obtener el título de la especialización.
Coordinador: Luis Alberto Mora Gutiérrez
lmora@eafit.edu.co
Historia
El Departamento de Ingeniería Mecánica de EAFIT se constituye al inicio de la década de los años ochenta del siglo pasado, derivándose del Departamento de Ingeniería de Producción para ese momento ya existente .
La creación de la carrera de Ingeniería Mecánica de EAFIT se inicia 1982 a partir de un estudio de factibilidad realizado por la Dirección de Planeación Integral dentro del plan quinquenal (1979-1983) de desarrollo, donde aparte de mostrar la posibilidad de un probable éxito en la realización del programa de pregrado, se le asigna desde ese entonces una significativa importancia al área del mantenimiento y de la lubricación industrial, como una de las opciones universitarias de atender una demanda industrial insatisfecha de ingenieros mecánicos que para ese entonces en la región de Antioquia ascienden a cerca del veinte por ciento (20%) del total de egresados del país.
La E.M.I., está adscrita al Departamento de Ingeniería Mecánica, dado que su objeto central es la maquinaria, en cuanto a su conservación y la forma de administrar estos procesos de mantenimiento sobre los equipos, y cumple la Ingeniería Mecánica con ese objetivo central de equipos industriales.
¿De qué se trata?
La inversión que se realiza en el área de mantenimiento para el sostenimiento del parque industrial, representa una cifra significativa dentro de los ingresos de las empresas; en la medida que la edad de las máquinas crece y que el grado de tecnología sea más alto mayor serán las sumas a incorporar en los presupuestos y ejecuciones de mantenimiento.
Estudios de benchmarking realizados en cinco países escandinavos (Eureka, 1993), muestran la influencia de las diferentes tecnologías y culturas empresariales sobre la gestión de mantenimiento. Por ejemplo, en Dinamarca las compañías entre los años 1981 y 1991 invertían en mantenimiento aproximadamente el 4.9% del valor de sus activos, cifra que posteriormente se incrementó, el rubro de mantenimiento se distribuía así: 32% en repuestos, 31% en mano de obra y 23.8% en proveedores de servicios externos de mantenimiento, otros en varios. En el 23% de las empresas el gerente de operación administraba el mantenimiento y solo en el 16% funcionaban las áreas de mantenimiento y producción en forma conjunta, en el 84% de las compañías la gerencia de mantenimiento tenían una posición jerárquica media. Los elementos comunes encontrados en los países nórdicos indican que la gestión de mantenimiento necesita definir unos objetivos claros para su mejor funcionamiento, a la vez que deben apoyarse en sistemas de información para la toma de decisiones, deben planear y controlar las actividades de mantenimiento, deben entrenar e investigar mucho alrededor de la gestión de mantenimiento si desean alcanzar niveles óptimos en sus procesos de sostenimiento industrial (Eureka, 1993).
El estudio complementario del EUREKA-93, liderado por Wireman, sobre industrias norteamericanas muestra que ellas gastan en promedio anual en mantenimiento entre el 10% y el 15%. Dentro de los problemas que tienen las industrias americanas aparecen: altos inventarios de repuestos, averías inesperadas, falta de control, deficiencia en la gerencia, etc. (Wireman, 1990)(Wireman, 1986) (EUREKA, 1993).
Citan Navarro y otros autores que las industrias norteamericanas en general cuando poseen estructuras fabriles con menos de cinco (5) años de existencia, invierten alrededor de un cinco por ciento (5 %) de sus ingresos en mantenimiento, en la medida que esta edad de equipos empieza a incrementarse también aumenta lo que invierten en el sostenimiento de su maquinaria hasta alcanzar cifras cercanas al quince por ciento (15%) de las ventas brutas. Los autores citan varias cifras sobre: un estudio realizado en Inglaterra que revela que el costo de mantenimiento allí oscila aproximadamente en el 17% anual del valor de las instalaciones, un personal de mantenimiento próximo al 15% del total y un valor del 5 % de las ventas (que coincide con el enunciado por Newbrough), en España en promedio es del orden del 10.5% del P.I.B. Estos hechos denotan la importancia y el volumen económico tan relevante que se maneja en el área de gestión de mantenimiento, lo que induce a dedicar más esfuerzo de gestión y organización al tema de mantenimiento (Newbrough, 1982) (Navarro y otros, 1997).
La revisión estructural y organizacional de 1668 empresas del medio, durante un estudio realizado por el Departamento de Ingeniería Mecánica de EAFIT , señala que en promedio en el sector textil de Medellín se invierte entre el 6 y el 15% del presupuesto anual de la compañía en gastos e inversiones de mantenimiento y en general en todos los sectores revisados se tienen entre 1 y 12 trabajadores de mantenimiento el 70% de ellas, y el resto entre trece y treinta empleados en el área de sostenimiento (Giraldo y otro, 1990, 132).
Lo anterior indica que si en los países desarrollados el rubro mantenimiento representa cifras superiores al 12% de lo producido, lo más probable es que en Colombia estemos en cifras superiores, lo que justifica entonces la creación de programas de Especialización en Mantenimiento Industrial que procuren optimizar y disminuir esta cifra en las industrias procurando elevar el nivel de servicio de mantenimiento y alarguen la vida útil de los equipos.
Por esto la Universidad EAFIT , pionera en el desarrollo del mantenimiento en Colombia desde la creación de su departamento y carrera de Ingeniería Mecánica, brinda la oportunidad de realizar estudios de postgrado en el área, con el ofrecimiento de la Especialización en Mantenimiento Industrial para el semestre en curso.
Justificación
Las Empresas para poder realizar su función primaria de transformar, transportar y/o almacenar materias primas, insumos o productos terminados, requieren de maquinaria cada vez con más complejidad tecnológica y de mayor nivel científico; dichos equipos con el uso, con el medio ambiente y con el transcurrir de los años requieren de un mayor grado de Mantenimiento para poder cumplir la misión para la cual fueron diseñados y construidos.
A tal efecto las Industrias destinan en los países desarrollados (Canadá, Estados Unidos, Francia, países Nórdicos, etc.) entre el 7 y el 18% del capital (o de sus ingresos anuales) y en los países en vías de desarrollo como el nuestro dicha cifra supera el 25% anual.
En Colombia desde la década de los setenta, el área de mayor empleo para los Ingenieros sigue siendo la de Mantenimiento, la cual supera la cifra del 35% del empleo total generado para la Ingeniería de Fábricas.
La Universidad EAFIT, consciente de los motivos expuestos abre la Especialización en Mantenimiento Industrial con el fin de dar soluciones prácticas a estas sentidas necesidades empresariales del país aprovechando su experiencia de más de 15 años; para ello ha conformado un programa de alto contenido científico, con modernas herramientas aplicables a la gestión y operación de mantenimiento usadas a nivel internacional; con un programa enfocado básicamente a nuestra realidad industrial; donde se aplican instrumentos, operaciones, tácticas y estrategias de mantenimiento del más alto grado de practicidad industrial que les permitan a las empresas alcanzar elevados niveles de competitividad, productividad, rentabilidad, ahorros en los costos de operación y mantenimiento, aumentando la vida útil de los equipos a la vez que alcanzan los máximos niveles internacionales en mantenibilidad, confiabilidad y disponibilidad; con un control total del sistema de mantenimiento basado en costeo por actividad y utilizando sofisticadas metodologías terotecnológicas de mantenimiento como el FMECA, LCC, RAM, TPM, RCM, WCM, y el RPN, apoyada en herramientas informáticas de la más alta calidad centrada en el servicio y en Recurso Humano; con Profesores de amplia trayectoria industrial y académica a nivel nacional e internacional; concientes de la problemática y de la realidad del área en las diferentes industrias nacionales y mundiales; bajo normas internacionales y procedimientos científicos experimentados en la realidad de amplia trayectoria; procurando su fácil implementación para rentabilizar y optimizar el área.
Objetivos
Ofrecer al estudiante un programa que le permita:
-
Diseñar estrategias de mantenimiento industrial, mediante el establecimiento de operaciones, acciones y tácticas, a partir del conocimiento de las relaciones entre mantenimiento, producción y las máquinas.
-
Conceptuar la organización, la estructura, las relaciones y el conjunto de los tres elementos estructurales del mantenimiento; mediante la utilización de los conceptos fundamentales de disponibilidad, fiabilidad y mantenibilidad del servicio de mantenimiento.
-
Concebir las operaciones factibles de mantenimiento; mediante la diferenciación de las acciones correctivas, preventivas, predictivas, modificativas, etc. de mantenimiento; a través del conocimiento de su fundamentación técnica, de sus actuaciones en términos de espacio y tiempo.
-
Estructurar una táctica de mantenimiento, mediante el uso y aplicación de un conjunto lógico de acciones de mantenimiento industrial, con el fin de poder realizar las tareas y actividades inherentes del servicio, a partir de un caso industrial dado; siguiendo las reglas y/o normas establecidas para esa táctica.
-
Desarrollar una estrategia exitosa para la gestión del mantenimiento; mediante la utilización de índices, rendimientos e indicadores comparativos con otras industrias; apoyándose en sistemas logísticos y terotecnológicos de mantenimiento; utilizando estándares internacionales CMD, FMECA, RPN, etc. basados en costeo por actividad en tiempo real mediante la utilización de herramientas informáticas; que le permita alcanzar los más altos niveles de competitividad, productividad y rentabilidad al área y a la Empresa; utilizando la metodología de Life Cycle Cost - ciclo económico de vida bajo normas internacionales de métodos estocásticos y analíticos: SAE JA10 y 1012, Norma Británica 3811, ISO 14224, Francesa AFNOR 60X10, IOREDA, EIREDA, ESREDA, AENOR, etc. siguiendo parámetros internacionales para su aplicación real.
Dirigido a
Profesionales que presten o requieran los servicios del área de mantenimiento; o que usen equipos para poder desempeñar en sus empresas o departamentos la función de agregar valor en sus procesos productivos, de aprovisionamiento o de distribución (A.O.D.) (Aprovisionamiento suministros – Operación o producción – Distribución o comercialización) , o que de una u otra forma como ofertantes o demandantes precisen de los servicios de mantenimiento, para la producción de bienes y/o servicios, demás comunes y afines, con el fin de generar estrategias de mantenimiento. Para Profesionales de la Administración, de la Ingeniería o afines que deseen aumentar, renovar o especializar sus conocimientos y experiencias en el área.
Perfil del egresado
El egresado de la especializacion estará en condiciones de:
-
Optimizar del proceso productivo, la calidad, las finanzas, la construcción, la ejecución de un mantenimiento correctivo y preventivo.
-
Organizar, la planeación, intervención técnica y administrativa del mantenimiento y de sus áreas afines, desarrollando programas organizados de mantenimiento.
-
Vigilar y medir los procesos productivos y de mantenimiento desde la óptica financiera y de costos mediante las ciencias económicas, convencimiento y motivación del personal
-
Auditar, asesorar, planear, mejorar o constituir cualquier organización de mantenimiento en todo tipo de empresas.
Horario: Viernes de 5 a 9 p.m. y sábados de 7 a.m. a 1 p.m.
|