Resumen

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River transport and electric mobilit​​​y problems​

                                                 Proyecto de Investigación

Investigadores ​​

Daniel Villa
Alejandro Montoya
Juan Manuel Ciro Restrepo ​
Aura Maria Herrera González ​

Descripción del Proyecto

En el proyecto se trabajó en dos problemas de optimización orientados hacia la planificación de operaciones de transporte con Botes Eléctricos. Uno de los problemas tuvo un enfoque estratégico, mientras que el otro estuvo enfocado en decisiones operativas. En el problema de tipo estratégico se planteó un modelo de optimización que hiciera un balance (trade-off) entre las estaciones de carga fotovoltaicas aisladas de la red a localizar y la capacidad de la batería del bote, de manera que el bote pueda cumplir con su ruta de manera oportuna, dadas unas restricciones. En el problema de tipo operativo se asume que las estaciones de carga ya existen y tienen conexión a la red interconectada nacional. En este se busca minimizar el costo de la operación, a partir de decisiones sobre la velocidad a la que debe viajar el bote en diferentes segmentos y las decisiones de carga de manera que pueda cumplir con un tiempo máximo de completación de la ruta. En este caso el costo de operación se compone de los costos de carga más el costo de degradación de la batería del bote, el cual se ve afectado por los ciclos de carga y descarga.​

Publicaciones

Villa D., Montoya A., Alejandro, & Ciro J.M. (2019). The electric boat charging problem. Production, 29, e20190067. Epub September 23, 2019.​​https://doi.org/10.1590/0103-6513.20190067​​​​​

Villa D., Montoya A., & Herrera A. M. (2020). The electric riverboat charging station location problem. Article submitted for publication.​

Formación de Estudiante

Daniel Villa, Maestría en Ingeniería modalidad de investigación